Volkswagen ha sacado una versión exclusiva para su nueva berlina Coupé, la Gold Coast, lo ha presentado en el Peeble Beach Concours d’Eleganze para ayudar a su llegada al mercado Americano.

Exteriormente enamora el nuevo color realizado por DuPont que se llama “Pepe Pepper”, y combina el color oro, plata y marrón. Además de unos nuevos bajos mas grandes y unas exuberantes llantas de 19” pulgadas. Con el motor que se podrá equipar será el 3.6 TFSI de 280cv con cambio DSG, pero tan solo disponible en Estados Unidos…

Bugatti ha presentado el nuevo Bugatti Veyron Grand Sport, el cual vendría a ser un coche tipo Targa, descapotable con techo desmontable, pero incorpora un sistema de techo de emergencia en modo de paraguas por si una lluvia te sorprende, con el que la velocidad máxima será de 130 km/h. Sin techo la velocidad máxima se vera reducida a 360 km/h, y con el techo puesto mantiene los 407 km/h.

Aunque los cambios no solo afectan al techo, sino a un parabrisas más alto, nuevas luces diurnas y grupos ópticos, llantas exclusivas para el modelo. El precio de salida de esta maravilla será de 1,4 Millones de euros, y tan solo podrán adquirirlos 150 privilegiados.

Hummer ha presentado una edición limitada Black Chrome de su gigante modelo el H2, lo más llamativo del modelo es que todos los detalles del modelo son cromados pero un cromado oscuro.

Para esta edición los elementos que cambian son, las llantas, la parrilla, los emblemas, tirados de las puertas, carcasas de los retrovisores, además de una posibilidad de un nuevo color y tan solo para 1.300 unidades, que se pondrán a la venta en 2009.

Ahora ya si esta confirmado, ha sido cazado el Audi R8 Spider sin camuflaje y nos deja ver sus novedades y variaciones.
El nuevo Audi R8 Spider equipará techo de lona plegable automáticamente, aunque en la versión Coupé el motor era a la vista no sabemos como salvaran este problema o directamente lo taparan.

Otra de las diferencias es en la trasera que lleva dos tubos en vez de cuatro, dejando en el aire si es la posible nueva versión V10 5.2 del Audi RS6, también desaparece un detalle característico del R8, es la entrada de aire lateral de distinto color a la carrocería.

Hamann ha presentado su nuevo kit de opciones para dotar de potencia y un aspecto más agresivo al Mini Cooper de la nueva generación, también está disponible para el Mini Clubman.

Hay varios niveles y tipos de potenciaciones, para el Cooper S se puede poner la básica que pasa de 175cv a 204cv y aumenta en 5km/h la velocidad punta, asegurando ya unas prestaciones de infarto, pero si has elegido esta opción aun puedes poner mas, puedes poner el Sportkit CS 230, es el kit que lo exprime al máximo, consigue un total de 230cv cambiándole el filtro de aire, los escapes y apretando la centralita. También hay la opción de potenciar el Cooper D, pasándolo de 110 a 136 cv de potencia.

En cuanto al exterior destacan las llantas cromadas de 225/35/18, además de estar rebajado 5 centímetros para ir sobre raíles.

A medida que pasan los días van apareciendo nuevos datos de la sexta generación del Volkswagen Golf, ahora le toca a las versiones GTI y R.
En cuanto al GTI parece ser que llevará el mismo motor 2.0 TFSI pero potenciado a 211cv, equipará llantas de serie de 18”, luces diurnas tipo LED. Y por lo que se puede saber de la versión R, no se sabe si será R20 o tan solo R, equipará el mismo motor que el actual S3, el 2.0 TFSI de 265cv con tracción a las cuatro ruedas, con ello se busca reducir los consumos y emisiones.

Finalmente Audi se ha decidido a sacar su motor mas potente en berlina para el Audi RS6, anteriormente solo podía equiparse en el RS6 Avant. Audi lo presentará en el próximo Salón de Paris.

Es muy curioso que el motor mas potente de Audi solo se pudiese escoger en un coche de carrocería familiar, pero con el que ya podías humillar a muchos superdeportivos. El motor es conocido por todos, el motor V10 5.2 Biturbo de 580 CV con una aceleración en el 0 a 100 de 4,6 segundos.

Ya están aquí las primeras imágenes filtradas del futuro Volkswagen Golf en su sexta versión.

El frontal tiene un parecido al Scirocco de la misma casa, el lateral es muy parecido al Golf de la actual generación, y la trasera parece ser bastante discreta. Lo que se sabe en cuanto a motores, es que no distará mucho de los que ya se equipan ahora, 1.4 TSI, 1.8 TFSI y 2.0 TFSI, y los diesel 1.9 TDI, y el nuevo 2.0 TDI con common rail.

En lo que el Golf nos ha sorprendido es que todos sus modelos utilizaran el sistema Start-Stop ya utilizado por Bmw y otras marcas.