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Toyota ha presentado el nuevo Toyota Land Cruiser R-Edition, que parte de la base del 3.0 D4D pero con ligeras modificaciones en cuanto a prestaciones.

El 3.0 D4D ofrece 173cv, pero con las modificaciones para el R-Edition lo llevan hasta los 204 CV y un par máximo de 540 Nm. Se podrá solicitar con cambio automático, con un suplemento de 2.380 €.

Precios:
3.0 D4D R-Edition VX Largo 45.320 €
3.0 D4D R-Edition VXL Largo 53.920 €

Citroen estrena motor en su nuevo todo terreno, el C-Crosser, estrena el 2.4i que otorga 170cv a 6.000 RPM con un par de 232 Nm, con un consumo homologado de 9,4 l/100 Km.
Opcionalmente se podrá elegir un cambio automático con levas en el volante, que reduce el consumo hasta los 9,3 l/100 Km. Este motor es 1.300 euros más barato que en versión 2.2 HDi de 156 CV, lo que la sitúa como una opción muy interesante.

La marca Francesa Renault ya ha puesto a la venta su nuevo Renault Koleos, aunque las primeras unidades no llegaran hasta mitades del mes de Junio. A continuación detallamos los paquetes de opciones con sus respectivos precios y potencias:

4X2
2.5i 16v 170 CV Expression 22.900 €
2.0 dCi 150 CV Expression 24.400 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique 26.800 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack2 28.600 €
4X4
2.5i 16v 170 CV Dynamique Pack2 29.100 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique 28.800 €
2.0 dCi 150 CV Dynamique Pack 2 30.600 €
2.0 dCi 150 CV Aut. Initiale 33.600 €
2.0 dCi 175 CV Dynamique Pack2 32.100 €
2.0 dCi 175 CV Initiale 33.600 €

La marca Bavara BMW está teniendo un gran éxito en su nuevo SUV Coupe el X6, del cual las primeras 40.000 unidades de producción para este año ya están todas vendidas.
El éxito del nuevo modelo esta sorprendiendo a todos por su atrevido diseño, y el cual ha creado una nueva categoría dentro de los Todo Terreno.

Pues ya empiezan a salir fotos y datos oficiales del nuevo Mercedes GLK, el todo terreno que tiene que plantar cara al Bmw X3 y al futuro Audi Q5.
En cuanto a motores llevará 280 (231 CV), 220 CDI (170 CV, 6,9 L/100 km) y 320 CDI (224 CV) y como estrella en gasolina el GLK 350 que es un 3,5 L V6 de 272 CV, capaz de acelerar el 0 a 100km/h en tan solo 6,5 segundos, todos los motores podrán ser equipados con la caja de cambios 7G-Tronic. En cuanto a precio aun no se conocen los datos oficiales, pero se supone que comenzaran a partir de los 40.000€ las versiones básicas.

Publicamos una foto del que sera el próximo Audi Q5, es una recreación creada a base de las fotos espías que se han ido haciendo, así que se vera algún pequeño cambio con el modelo de producción, pero seguirá esta línea.
En cuanto a motores se sabe que serán prácticamente los mismos que el nuevo Audi A4, contando con el clásico motor 2.0 TDI pero con la incógnita de sí con 143 ó 170 CV también el motor V6 3.2 y el 2.0 TFSI, aun con la incógnita del 1.8TFSI.

Finalmente el fabricante japonés se ha decidido a poner una mecánica diesel a su excelente todo terreno el Nissan Murano.
Pero todavía tendremos que esperar bastante, llegará en el 2010, sera el motor que estrenaba el concept del Renault Laguna Coupé, con una potencia superior a los 220cv, lo que le seguiría dando unas buenas prestaciones. Sin duda este ha sido el motivo por el que el Nissan Murano no haya triunfado en España todo lo que lo podría haber hecho.

Aquí vemos lo que es capaz de subir un hummer H1, cierto es que esta versión esta modificada por “Proformance”, y lleva el motor hasta los 650 CV. Con esta potencia el todo terreno es capaz de subir cuestas prácticamente verticales.

Mercedes esta haciendo el restyling de su todo terreno insignia, el ML, y con ello modifica su versión mas potente, el ML 63 AMG.
Los cambios de esta versión afectan solamente en el exterior, que lo han hecho mucho mas vistoso y deportivo. Recordemos que lleva un motor V8 6.3 de 510 CV de potencia máxima a 6.800 rpm, que entrega un par máximo de 630 Nm a 5.200 rpm, y solo le hacen falta 5 segundos para hacer el 0-100km/h.

Finalmente Audi parece que va a sacar a producción el Audi Q7 V12 Tdi Quattro, el motor rendirá 500 caballos y 1.027 Nm, logrará ir de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos con una máxima de 250 km/h y que su consumo rondará los 11,9 l/100 km.
Del coche y el motor se pueden decir pocas cosas, muy bonito, motor que corre y todo lo que queramos, pero yo me planteo una cosa, el que quiere un coche de 500 cv lo quiere diesel? Cambiar de marcha a las 4.000 vueltas? No se yo….

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