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El nuevo Mercedes CL es precioso estéticamente a la vez que deportivo y efectivo en carretera, pero la versión 63 Amg es indescriptible, estéticamente es un sueño…

A día por hoy hay un familiar que nos tiene locos, es el Audi RS6 con sus 580cv y ese V10 que suena de maravilla…aquí pongo un video para que disfrutéis del sonido…

Hamann ha presentado su nuevo kit de opciones para dotar de potencia y un aspecto más agresivo al Mini Cooper de la nueva generación, también está disponible para el Mini Clubman.

Hay varios niveles y tipos de potenciaciones, para el Cooper S se puede poner la básica que pasa de 175cv a 204cv y aumenta en 5km/h la velocidad punta, asegurando ya unas prestaciones de infarto, pero si has elegido esta opción aun puedes poner mas, puedes poner el Sportkit CS 230, es el kit que lo exprime al máximo, consigue un total de 230cv cambiándole el filtro de aire, los escapes y apretando la centralita. También hay la opción de potenciar el Cooper D, pasándolo de 110 a 136 cv de potencia.

En cuanto al exterior destacan las llantas cromadas de 225/35/18, además de estar rebajado 5 centímetros para ir sobre raíles.

El piloto Finlandés Heikki Kovalainen ha conseguido su primera victoria como piloto en la Formula 1, aunque ha sido un final inesperado cuando a 3 vueltas para el final el Ferrari de Massa cuando circulaba Primero dejo de funcionar debido a un reventón de motor. En segunda posición la sorprendente actuación de Timo Glock con su Toyota que poco a poco han ido haciendo un buen coche, Raikkonen consiguió entrar en el podio debido al abandono de su compañero.
Fernando ha vuelto a estar en la lucha cara a cara con los pilotos terminando en cuarta posicion, debido a que su coche hoy sin ir muy rápido tampoco ha dado muchos fallos.

1. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) en 1:37:27.067
2. Timo Glock (GER/Toyota) a 11.061
3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) a 16.856
4. Fernando Alonso (ESP/Renault) a 21.614
5. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) a 23.048
6. Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault) a 32.298
7. Jarno Trulli (ITA/Toyota) a 36.449
8. Robert Kubica (POL/BMW Sauber) a 48.321
9. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) a 58.834
10. Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber) a 1:07.709
11. David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault) a 1:10.407
12. Jenson Button (GBR/Honda) a 1 vuelta
13. Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota) a 1 vuelta
14. Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota) a 1 vueltas
15. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari) a 1 vueltas
16. Rubens Barrichello (BRA/Honda) a 2 vueltas
17. Felipe Massa (BRA/Ferrari) a 3 vueltas
18. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) a 3 vueltas

Via: Sientelaf1.com

Hablar de un Porsche GT2 ya son palabras mayores, pero si decimos que los chicos de Techart han retocado al Porsche GT2 podemos alucinar.

Exteriormente los cambios son muy claros, mayores entradas de aire, paragolpes de fibra de carbono, nuevas ruedas 245/30 ZR 20 delante y 315/25 ZR 20 detrás. Pero los cambios mas interesantes vienen en el motor, el motor 3.6 Turbo ahora entrega unos magníficos 700 CV y 860 Nm de par máximo. Con estas modificaciones ha hecho el tiempazo de 1:06,811 minutos en el difícil trazado corto de Hockenheim. Eso si el precio es un problema, 350.000 euros y tocas el cielo.

Os pongo el video de uno de las berlinas deportivas del momento, el nuevo Mercedes C63 AMG…

Hace tiempo os poníamos una foto del que puede ser el próximo súper-Coupé de Bmw, el futuro Bmw M1, y ahora han vuelto a salir a la luz unas imágenes, de momento son fotos del concepto, ahora solo nos queda esperar a que en Baviera se decidan a lanzar la versión de calle…

Hamilton ha hecho una gran carrera en el Gran Premio de Alemania, pero ha habido muchas sorpresas y sobresaltos. Hamilton comenzó el gran premio aplastando a sus rivales sumando tiempo vuelta a vuelta, pero un fuertísimo accidente de Timo Glock cambio la carrera y se vio de todo.
Una de las sorpresas que funcionó al tener que entrar el Safety en el accidente de Glock, fue la de Renault pero con Piquet que consiguió una increíble 2ª plaza, Massa por su parte sigue defraudando pese acabar 3º, pero Hamilton le adelantó de una manera aplastante, aunque su compañero de equipo Raikkonen aun estuvo peor quedando 6º. Fernando no puede con su coche, es indomable, y encima nunca le aciertan las estrategias y no está teniendo suerte en carrera, esperemos que el año que viene en Ferrari?Renault?Bmw?
1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes

2 Nelson Piquet Renault +5,5 segs
3 Felipe Massa Ferrari +9,3 segs
4 Nick Heidfeld BMW Sauber +9,8 segs
5 Heikki Kovalainen McLaren-Mercedes +12,4 segs
6 Kimi Räikkönen Ferrari +14,4 segs
7 Robert Kubica BMW Sauber +22,6 segs
8 Sebastian Vettel STR-Ferrari +33,2 segs
9 Jarno Trulli Toyota +37,1 segs
10 Nico Rosberg Williams-Toyota +37,6 segs
11 Fernando Alonso Renault +38,6 segs
12 Sebastien Bourdais STR-Ferrari +39,1 segs
13 David Coulthard Red Bull-Renault +54,9 segs
14 Giancarlo Fisichella Force India-Ferrari +59,0 segs
15 Kazuki Nakajima Williams-Toyota +60,0 segs
16 Adrian Sutil Force India-Ferrari +69,4 segs
17 Jenson Button Honda +1 Vuelta
Ret Rubens Barrichello Honda
Ret Mark Webber Red Bull-Renault
Ret Timo Glock Toyota
fuente: Sientelaf1.com

Un Porsche Cayenne ya es una maravilla, pero si al Porsche le añadimos la preparación MAGNUM de Techart el resultado es una maravilla, puedes hacer la preparación exterior, interior, motor o todas juntas, depende el modelo a preparar puede llegar a ponerte un total de 700 cv, yo os dejo el sonido y disfrutáis como yo…

Cada día me dan mas envidia los de Top Gear, ahora cogen un impresionante Audi RS6 por unas estrechas y reviradas curvas en una montaña nevada…y con 580cv….